Совместно с Союзом Автомобилистов Тюмени мы продолжаем цикл
статей о нюансах разговора водителя с инспектором ДПС. Материал основан на
текстах «Наставления по общению с ГИБДД». В этот раз мы рассмотрим
два момента: оставление водителем места ДТП и наказание за грязные номерные
знаки.
Актуальность первого вопроса обосновывается статистикой –
все чаще на автомобильных форумах появляются темы а-ля «помяли/поцарапали на
парковке и скрылись», актуальность второго пункта диктуется грядущим «грязным»
сезоном – весной.
Акт 1. Трусость.
Оставление места ДТП, особенно если оно произошло в
отсутствие одного из участников, иначе как трусостью и не назовешь. Однако для
трусишек в КоАП прописано четкое наказание: лишение права управления
транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или
административный арест на срок до пятнадцати суток (ст. 12.27 п.2
КоАП). Итак, царапину/вмятину на своем авто вы видите, а виновника – нет.
В первую очередь следует посмотреть не оставил ли
«вредитель» (или свидетель происшествия) контактную информацию под дворником.
Нет? Тогда необходимо сделать следующее: вам нужно обратиться в ГИБДД, т.е.
зарегистрировать сам факт ДТП.
Здесь следует сделать одну важную оговорку: если вы уверены,
что повреждения нанесены другим транспортным средством, то звонить надо в
ГИБДД, если нет (кто-то скинул бутылку из окна, поцарапал ваше авто тележкой из
супермаркета и т.п.), то звонить следует в милицию.
Перед звонком неплохо опросить каждого, кто находится в
своем авто неподалеку – а вдруг видели да еще и запомнили номер или хотя бы
цвет и марку автомобиля нарушителя. Так же не мешает осмотреться: не
попадает ли место ДТП в зону действия видеокамеры на стене близстоящего здания?
Если попадает, то вам прямая дорога в службу безопасности учреждения,
которому эта камера принадлежит – нередко они помогают определить как минимум
цвет и модель автотруса.
После того, как прибывший на место происшествия
инспектор/милиционер зафиксировал факт порчи вашего имущества, виновник
попадает в розыск (при условии, что его госномер будет известен). Вам же
остается ждать результатов следственных мероприятий.
Но применение статьи 12.27 п.2 КоАП распространяется не
только на случаи, когда виновник неизвестен.
Если, не дай бог, вы стали участником ДТП, то никуда не
трогайтесь, пока не приедет ГАИ. Единственный вариант, когда вы можете покинуть
место ДТП, записан в п.2.6 ПДД: «Если в результате ДТП нет пострадавших,
водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут,
предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший
пост ДПС или в орган милиции для оформления происшествия».
Если вы с другим участником ДТП договорились на месте и за
ничего незначащую царапину произвели расчет, то, во-первых, возьмите с него
расписку в том, что он претензий к вам не имеет, и, во-вторых, стойте на месте,
пока он не уедет с места происшествия.
С 01.03.09 г. по новой редакции закона «Об ОСАГО» (ст.11 п.8
и п.10) вызов ГАИ на место происшествия при ущербе менее 25 тыс. руб.
не обязателен. Следует четко руководствоваться ст.2.61 ПДД и прежде, чем
оставить место ДТП, заполнить бланки извещения о ДТП.
Обращаем особое внимание, что в случае не
выставления знака аварийной остановки при ДТП последует штраф в 1000 руб.
по ст. 12.27 п.1 КоАП.
Акт 2. Пришла весна, а с нею – грязь.
За грязные номера последует наказание по ст.12.2 п.1 КоАП
в виде штрафа в 100 рублей. В такой ситуации нет ни малейшего
основания квалифицировать грязный номер по п.2 этой же статьи, где
наказание – 5000 рублей или лишение прав. Пункт 2 наказывает за
управление без номеров, а у вас они просто грязные.
Что такое «грязные номера» поясняется в примечании
к ст.12.2 КоАП: если с расстояния 20 метров не
обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр
заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время
суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного
регистрационного знака.
Другими словами, при возникновении спорной ситуации отсчитывайте 20 метров и просите
свидетелей определить, читаем номер или нет. Наказание за грязные номера в
слякотную погоду неправомерно – с вашей стороны отсутствует вина, а без
вины наказания нет. К тому же нет закона, который бы обязывал вас
останавливаться каждые несколько километров и проверять номера на читаемость.
Если инспектор выписал постановление-квитанцию по данному «нарушению»
в дождь и грязь, вам достаточно выйти на сайт
с прогнозом погоды, зайти в раздел «Архив» и распечатать данные о
погоде
в районе составления протокола, где сказано, что в это
время там прошел дождь – это поможет
вам при оспаривании постановления.
Более развернутый комментарий по этому (и не только) вопросу
вы сможете найти в «Наставлении по общению с ДПС.
Правовая грамматика для водителей»
© Союз Автомобилистов Тюмени
|
.jpg)
