Автомобили – они как люди: со своей историей жизни. Иногда
забавной, иногда трагической, иногда – будничной и неприметной, как жизнь
сельского учителя. А иногда – поучительной.
Первая жизнь красной «Короллы» была наивной и безоблачной:
после рождения/сборки она была отправлена в сытую спокойную Германию, где ее и
купил в марте 1991-го некий Ганс. Пять лет счастливого детства – мягкие
игрушки, качественный бензин, фирменный сервис – пролетели по хорошим дорогам
незаметно и беззаботно. Но все проходит.
Стремительная и изящная «Тойота» была замечена русским парнем, уехавшим
на ней домой, в Россию.
До пересечения границ «Королла» и не догадывалась, что есть
другой мир – с другими дорогами, иным бензином и иным отношением к автомобилю.
В России началась ее вторая – и настоящая – жизнь…
В 98-м «красненькая» еще раз поменяла хозяина: тот парень,
отъездив на ней два года, присмотрел более солидный аппарат. Так «Тойота»
попала ко мне. И началась – жизнь.
Первые впечатления навсегда остались неизменными:
разительный контраст между нежной, почто воздушной аурой этого автомобиля и его
выносливостью. «Тойота» не подводила никогда, чего бы ей это не стоило.
Досталось же ей «по полной программе». Машина на все случаи жизни – такова
теперь была ее судьба. Японка по происхождению, она достойно приняла карму.
Мороз и жара, лед и пламень – все безропотно, молча, безотказно. Как верный
пес.
За эти годы было все: разбитый асфальт и вывоз картошки с
поля, выезды в лес и в отпуск на море, во время которого ночью под Волгоградом
наша «ласточка» сбрякала так, что отпала крышка бардачка, мелкие царапины и –
страшная авария, лишившая ее «лица»… Было все, но – ни тени сомнения в ее узких
глазах!
Однажды ночью, в День города, когда Широтная была запружена
так, что развернуться стало невозможным – «Королла» вывезла нас по полю, мимо
МЖК: полная темень, дождь, размокшая и жирная в свете фар пашня, и в конце –
скользкий подъем с поля на объездную. Бред полный! Но – ни звука упрека в
сторону хозяина: пашня – так пашня, куда вас девать…
Внимательно проследив за подвигом «Тойоты», за нами решили
проехать два парня на «Волге»: их фары погасли в первой же яме за гаражами. Не
верили они, видимо, в свою машину…
Что «Тойота» думала обо мне, своем хозяине, и о своей жизни,
она вряд ли скажет. Слишком хорошо воспитана. И преданна.
За это она получала нашу любовь. Выражалось это по-разному.
От хозяина – лучшее масло «Mobil-1»
и оригинальный фильтр, иногда – скупой жест и признательное похлопывание. От
хозяйки – нежное слово, поглаживание и подсознательное желание угостить чем-то
вкусненьким. Дочь хозяина воспринимала «Короллу» как что-то само собой
разумеющееся и естественное в семье…
О замене машины речь в семье никогда не шла: как будет – так
и будет. Случилось, что я отдал ее другу: он давно заглядывался на нее,
рассудив, что за эти деньги в качестве разъездной машины на фирму лучше взять
проверенную «старушку», чем свежую «девятку».
Как оказалось теперь, жизнь при мне была для «краснушки»
раем! Ее гоняли по полям и весям независимо от погоды и дорожных условий,
грузили бутылями с товаром, передавали из рук в руки. Суточный пробег в 300-500
км стал нормой. Тогда «Тойота» многое узнала впервые: например, что такое
«кипеть» на 150-ти при полной нагрузке и забитом травой радиатором! Но и тогда
она не сдавалась. Усталость пришла позже: бедная старушка на третьем (или
четвертом – кто бы его считал?) круге одометра стала «есть» масло…
Машину решили пожалеть: мотор не ремонтировали. Его просто
поменяли! «Покой нам только снится…»
…Я часто вижу «свою» «Короллу» на улицах города. «Морковку»,
как мы ее называем (называли?) – она также красна, тверда, свежа и весела, как
истинная морковка!
В благодарность за верную службу ее покрасили новой краской
и заделали первую дыру в пороге!
Видя ее, я всегда теперь испытываю одно и то же странное
чувство благодарности, смешанной с угрызениями совести за эту запоздалую
благодарность. Я всегда любил ее, но слишком редко позволял себе проявлять эту
любовь. Разве что когда мыл ее сам – это были наши с ней лучшие моменты
общения!
Будучи хозяином, я был сдержан на похвалу; разговаривая,
зачастую несправедливо упрекал. «Королла» сносила все. Старалась изо всех сил и
лишь спрашивала: «Что еще надо сделать, хозяин? Верь мне, я смогу!»
…Моя «морковка» преподала мне урок. Урок почти человеческой
бескорыстности и верности. Или, может, дело не в машине?..
Текст: Юрий Новиков
|