Если бы я был гаишником…

Каких только тем не встретишь на интернет-форумах! С любезного разрешения администраторов тюменского автомобильного портала Car72ru, в котором был размещен этот опрос, мы публикуем самые, на наш взгляд, интересные ответы на него. Итак, если бы гаишником был я…

…я бы встал на крупном перекрестке и «любил» бы тех, кто при повороте налево занимают встречную полосу. Бесит невероятно! Еще бы очень сильно «имел» тех, кто выезжает на перекресток на желтом, видя, что перекресток забит, и он будет стоять, перегородив весь перекресток.

…у меня был бы «порш»…

…Ух!!! Если бы я был ИДПС, я бы всем своим коллегам штрафов повыписывал! Пускай на себе испытают жизнь простого автолюбителя!

…работал бы на трассе в 3 смены, без обедов и выходных…

…Если б я стал ГЛАВНЫМ гаишником:

1. Навешал бы «люлей» службам, ответственным за размещение и содержание дорожных знаков и светофоров.

2. Убрал бы сплошную линию разметки между «первой» и «второй» полосами попутного направления, нанесённую на протяжении остановки общественного транспорта, ибо — маразм...

3. Установил бы в каждый автомобиль ДПС видеорегистратор с обязательной записью звука как снаружи, так и внутри а/м.

4. Отменил бы «планы по нарушениям».

5. Запретил бы экипажам дежурить в местах, где наиболее вероятны нарушения. Вместо этого надо принимать меры, чтобы ликвидировать причины нарушений.

6. Создал бы службу по анализу обстоятельств, способствующих совершению нарушений, заставил бы инспекторов спрашивать нарушителя и в протоколе указывать причины нарушения.

7. Заставил бы лишённых «прав» сдавать ПДД заново. Логика такова: если лишили прав, значит — либо ПДД не знает, либо нарушает умышленно. В первом случае повторная сдача прямо обусловлена, во втором — для профилактики.

8. Добавил бы в п. 12.15.3 фразу, разрешающую объезд препятствия по «встречке» при условии, что иначе это сделать невозможно.

9. Заставил бы мигрантов сдавать ПДД.

10. Сделал бы гаишникам высокую зарплату, высокую пенсию и всяческие льготы на «коммуналку», НО если попался на взятке или нарушил закон, лишить ВСЕГО — звания, пенсии, льгот, возможности работать в госслужбах.

11. На особо загруженных перекрёстках ввел бы управляемые светофоры (оператором через телекамеры или автоматически в зависимости от интенсивности движения).

12. «Взгревал» бы автобусников, высаживающих пассажиров, не заезжая в специальные карманы.

13. Запретил бы любые стройки в центре без устройства бесплатной парковки.

14. Создал бы единую базу данных по РФ по угнанным а/м, разместил бы в каждом а/м ДПС компьютер с прямым доступом к базе или организовал службу операторов с доступом к базе с организацией запросов по рации...

Уф-ф-ф...

…Если б я был гаишником, то помог бы предыдущему оратору.

…стоял бы на перекрестке ул. Профсоюзной и 50 лет Октября и — палочкой, палочкой тех, кто из правого ряда жмется в средний, чтобы проехать прямо.

…я бы встала в конце ул. Харьковской, возле ж/д переезда и у тех, кто останавливается перед знаком СТОП при разрешающем сигнале светофора забирала бы «права» и — ножницами, ножницами бы резала их на мелкие кусочки!

…купил бы себе джип.

эх... если б я была гаишником, то точно бы не стала фальсифицировать факты, остановив бедную женщину на трассе ни за что, а просто так, только потому, что очень надо денег... Заручившись при этом свидетельством явно подставной машины о том, что ее обгоняли с выездом на «встречку»... Позорники, лбы здоровые... А собиралась велосипед ребенку покупать....

…стоял бы у себя во дворе с радаром и отбирал бы «права» у всех, кто гоняет. Ибо у меня во дворе детский сад — мало ли кто из детишек выскочит, а тут этот… несется.

Я бы уволился.

…в будний день, начиная с 10 час, проходил бы вдоль улиц Республики, Ленина, Герцена и других центрально-офисных улиц с комплектом протоколов с самыми большими штрафами за неправильную парковку. Выписывал бы по «штуке» и — под «дворник». Не прошло бы и месяца, как эти улицы бы вновь стали трёхполосными.

…а, может, все пойдем работать в ГИБДД и наведем там порядок?

Вам не жалко наших гаишников? У каждого из нас есть работа и каждый сам ее выбрал. Скажите спасибо, что вас с «правами» отпускают… Пешком все бы давно ходили…

…я бы ездил по улицам Тюмени, наплевав на все правила, как большинство гаишников и делают!

…я бы убился головой об стену.

Если б я был гаишником... ничего бы не изменилось... кроме меня — я бы стал одним из них... и делал бы то же самое... правда, и среди них встречаются хорошие люди... но я бы хорошим не был....

…а я бы всех прощал. Останавливал бы, но прощал. И еще раз останавливал и снова прощал. И так всех, кто нарушает — останавливал бы и прощал…

C этой подборкой реплик журнал TopCar отправился в областную ГИБДД, где и предложил, отсеяв зерна от плевел, интерполировать конструктивные чаяния автолюбителей на почву реальной практики.

— Нам понравилось, что автомобилисты очень серьезно относятся к теме безопасности дорожного движения — рассказывает Анжела Борисова, начальник отдела пропаганды УГИБДД ГУВД по Тюменской области. — Видно, что они переживают за родной город, хотят сделать его безопаснее, как для водителей, так и для пешеходов. Нам приятно, что эта тема волнует не только нас. Хочу сказать, что часть высказанных автолюбителями предложений в Тюмени уже реализована, часть находится в работе. А некоторые — станут предметом серьезного изучения. Конечно, все продвигается не так быстро, как нам хотелось бы. Но, чувствуя такую поддержку со стороны рядовых водителей, уверены: все у нас получится.

В качестве стимула и с надеждой на дальнейшее сотрудничество, высокие милицейские чины решили поощрить автора лучшего высказывания. После бурных обсуждений, но единогласно, победителем назван Сергей Дурнев (Sodium), который и был приглашен для награждения в здание на Одесской, 16.

Забегая вперед, скажем, что «официальная встреча прошла на высоком уровне»: в музее ГИБДД триумфатора встречал «звездный» состав: Александр Лиханов, подполковник, и.о. заместителя начальника УГИБДД ГУВД по Тюменской области, Алексей Чубаров, подполковник, начальник отдела технического надзора, Евгений Михайлов, подполковник, начальник организационно-аналитического отдела, Василий Бушин, подполковник, начальник отдела регистрационно-экзаменационной работы и другие ответственные лица.

Руководители ГИБДД отметили взвешенный и серьезный подход Сергея к теме улучшения работы Госавтоинспекции. И напомнили, что его предложение о повторной сдаче экзаменов после лишения прав (благодаря которому, собственно, Sodium и стал победителем) не ново: требования переэкзаменовки существовали до 1998 года.

После кратких приветственных слов и вручения подарков польщенный вниманием к своей персоне виновник торжества не хотел просто так уходить от звездных собеседников. В ответном слове он отметил, что опубликованные высказывания — лишь часть его (и не только его) мыслей по поводу реорганизации и повышения эффективности работы ГИБДД во благо всех участников дорожного движения.

 — Почаще заглядывайте на сайт car72.ru, где посетители форума регулярно обсуждают острые и злободневные вопросы безопасности дорожного движения — призвал собеседников Sodium.

Редакция журнала, в свою очередь, благодарит участников этой официальной, но очень творческой встречи за проявленный конструктив и готовность сотрудничества и выражает надежду и на дальнейшее взаимопонимание между работниками ГИБДД и автомобилистами. Удачи на дорогах, не нарушайте ПДД. С Новым годом!

текст: Виктор Федоров