Давайте Попробуем Спросить...

…Интересно, что бы спросил рядовой водитель у того, с чьей работой он сталкивается прямо или косвенно каждый день на дорогах города.

Несмотря на конкретность большинства вопросов, считать их следует риторическими – нам важно знать мнение. Однако если будет такая возможность, ответы на некоторые из них мы постараемся получить у тех, кому они будут адресоваться.

В августе мы спросили водителей, какой вопрос они бы задали…

…Начальнику ГИБДД области.

Большинство вопросов касалось работы сотрудников службы:

- Почему вместо того, чтобы следить за организацией дорожного движения и на месте разруливать пробки, ГИБДД еще больше усложняет всё своими засадами и рейдами и увеличивает количество пробок?

- Почему сотрудники ИДПС при возникновении затора не регулируют крупные перекрестки, а сидят в патрульных машинах и просто за всем наблюдают?! (не считая случаев отказа светофоров, и то не всегда).

Были и конкретные примеры:

- Почему на перекрестке улиц Республики и Мельникайте, когда водители автобусов (и не только) блокируют перекресток, ИДПС мирно стоят у своего «стакана» и не предпринимают никаких действий?

Второе место у вопросов про «засады»:  

Когда ИДПС будут стоять не в засадах, а в открытую?! Ведь цель – предотвратить нарушение, а не поймать кого-то! Соответственно, они должны ставить машины на видное место, включать проблесковые маячки и желательно ещё заранее знак выставлять – контроль дорожного движения! Тогда нарушений станет в разы меньше, что и является целью работы службы!

- Когда закончатся подлые засады на знаках дорожных работ, которые уже не ведутся на данных участках?

Как ни странно, но камеры видеонаблюдения лишь на третьем месте:  

- Когда появятся камеры: как будет разрешаться ситуация, когда за рулем находится не владелец, а человек, управляющий авто по доверенности?

- Будут ли использоваться видеокамеры для оценки дорожной ситуации и заблаговременном оповещении на информационных щитах, как это делается за границей для правильного и рационального дорожного движения? Или они будут лишь средством для выполнения плана по протоколам?

- Где именно будут стоять камеры видеонаблюдения и когда они начнут работать в полную силу?

Многих беспокоило появление новых знаков на спусках с путепровода по ул. Мельникайте:  

- Вопрос по поводу поворотов налево с путепровода по ул. Мельникайте на ул. 30 лет Победы и Таймырскую. Знаки предписывают движение в прямом направлении, светофоры отрегулированы с учетом поворачивающих налево. Хотелось бы выяснить: эти знаки – временное явление или так будет всегда?

- Почему в городе стали появляться знаки, запрещающие поворот налево, на некоторых перекрестках города, в частности – на спуске с путепровода через Транссиб по ул. Мельникайте?

Пятое место у знаков и разметки в целом:  

- Когда знаки и разметка в Тюмени будут устанавливаться и наноситься по существующим правилам и нормам, а не так, как удобно различным службам и самим служащим ГИБДД?

- Когда дорожные знаки и требования будут соответствовать реальной обстановке на дороге, т. е. с учетом проблемных мест, ремонтов дорог и т. д.?

На шестом месте вопросы, связанные с остановками на дорогах:  

- Почему сотрудники ДПС, останавливая ТС вне стационарного поста, называют причину остановки «проверка документов»? Это же незаконно…

- Уверен, что представители ГИБДД следят за автомобильными разделами на интернет-форумах Тюмени, собственно вопрос: почему до сих пор нет ни одного стационарного поста на мостах – ИДПС так любят останавливать автомобили там, где это создает помехи для движения, превращая двухрядную полосу в однорядную (пример – постоянные дежурства у здания на ул. Одесской, 16)?

На седьмом месте вопрос о поведении:  

- Когда водители автомобилей милиции и ГИБДД начнут показывать положительный  пример поведения на дороге, а не существующий?..

И снова парадокс – вопросы о нерасторопности инспекторов лишь на восьмом месте:  - Почему нельзя сделать больше групп реагирования и фиксации ДТП на улицах города, чтобы не приходилось ждать по 5-7 часов, создавая при этом пробку на дороге?

- Почему участникам ДТП приходится долго ждать приезда ИДПС? Порой ожидание занимает до 8 часов…

Остальная масса вопросов одинаковостью не отличалась:  

- Зачем ввели в закон разрешение садиться за руль пьяным?

- Когда инспекторов ДПС научат жестам регулировки?

- Каковы условия отбора на должность инспектора ДПС?

- Когда серьезно возьмутся и будут штрафовать за громкие глушители?

- Реально ли, на ваш взгляд, повысить культуру личного состава (до европейского уровня, на который у нас так принято равняться во всем) и отменить планы по нарушениям? Ведь, как известно, если есть спрос, будет и предложение…

- Почему после принятия новых штрафов беспредел на дорогах не только не уменьшился, а увеличился (например, проезд на красный свет, езда по полосе встречного движения)? - На каком автомобиле вы ездите?

- Наступит ли момент, когда служащие ГИБДД поймут, что они не карательный орган, а «предупредительный» (если можно так сказать)? То есть когда они начнут «предупреждать» ДТП и опасные ситуации, а не наказывать за них, причем иногда безосновательно и даже подтасовывая факты?

…рядовому инспектору ДПС  

На первом месте вопрос финансовый.

- Какая у вас зарплата?

На втором месте… отсутствие вопросов (!)

- Вопросов нет – ребята свою работу делают.

На третьем месте вопросы о причинах:  

- Что за мода по ночам перекрывать крупные транспортные развязки и останавливать все проезжающие мимо автомобили?

- Перечислите причины остановки ТС согласно наставления о работе ДПС.

- Причина остановки?..

- Почему инспекторы останавливают не всех нарушителей?

- Почему в ночное время не гоняете гонщиков, особенно которые по Республике гоняют?

Четвертое место – у вопроса о правильном питании:  

- Почему почти все ваши коллеги такие толстые?

Вопросы о тонировке на пятой позиции:  

- Докажите мне, что тонированное лобовое стекло ограничивает и ухудшает видимость дороги с водительского места?

Шестая строчка у вопроса с юмором:  

- Ваши документы…

Седьмое место у философских вопросов:  

- Чем вы полезны обществу и к чему стремитесь?

- Водитель инспектору кто?..

опрос подготовлен и проведен редакцией TopCar 

Написать комментарий

Имя:
Комментарий: *

Для защиты от спама - введите код: