Тот, кто быстро убегает

Он избавит вас от пробок и сэкономит время. А взамен потребует лишь умения поворачивать рукоятку газа и держать равновесие. Итак, если вы решили обзавестись скутером…

Производитель – главное, с чего стоит начать выбор двухколесного друга. Конечно, при входе в магазин глаза разбегаются: скутеров много и все они разные. Но это только на первый взгляд. На самом деле скутеры бывают трех разновидностей – японские, китайские и европейские. Тюменский рынок завоевали «китайцы» и «японцы». Из них и будем выбирать.

Самые доступные, конечно, «китайцы». Фирм, которые их выпускают, много. Моделей еще больше.

Преимущества «китайцев»:

- новый китайский скутер стоит примерно столько же, что и подержанный японский;

- китайские производители предлагают не только одноместные, но и полутора и двухместные модели.

Недостатки «китайцев»:

- часто ломаются;

- к ним практически невозможно найти запчасти (в ремонт китайские скутеры отправляют чаще всего обратно – на историческую родину).

Чистокровные «китайцы»

Если вы решились на покупку непредсказуемого «китайца», доверяйте проверенным производителям. Среди таковых тюменские салоны выделяют Honling. Эта компания имеет в России свое официальное представительство, а двигатели этих скутеров считаются одними из самых надежных среди китайских. 50-кубовый скутер такой модели, например, в магазине «Старт», обойдется вам от 30 до 43 тысяч рублей (здесь и далее цифры на момент написания статьи – прим. ред.).

Чем больше «кубов» – тем выше цена скутера: мотороллер с объемом двигателя выше 50 куб. см стоит уже 45-50 тысяч.

Также чистокровные «китайцы» – аппараты фирм Patron и Forsage. Водятся они, в частности, в магазине «ЯиМото». Ценовая политика магазина на эти скутеры вполне демократичная – стоят они там от 24 до 70 тысяч руб.

Детали китайские – сборка российская

Точнее – калининградская. Этот альтернативный вариант – от компании «Балтмоторс». ООО «Хантер», представляющее эту марку, еще и постгарантийное обслуживание обеспечит при поломке. Итог совместного российско-китайского труда обойдется вам при выборе скутера в этом магазине от 19 до 47 тысяч. Рублей, естественно. На все модели китайских скутеров в перечисленных магазинах предоставляется гарантия в один год, товарный и кассовый чеки на купленный товар, а также паспорт (для моделей с объемом двигателя свыше 100 «кубов»).

«Огненная птица» из Тайваня

Еще один гибрид – скутер «Файерберд» («Огненная птица»).

Детище Тайваня и Италии. Сигнализация, автозапуск, 4-тактный двигатель объемом 50 «кубов». Этот скутер «птица» у нас редкая, но найти ее можно – например, в магазине «Драйв», за 30-35 тысяч.

Япония – синоним надежности и качества?

Да. Японская техника проверена временем. Любая техника – начиная от часов, заканчивая автомобилями. Скутеры не исключение. Но и цена соответствующая: за японский «полтинник» (так еще называют скутер с объемом двигателя в 50 куб. см) придется выложить как минимум 67 тысяч рублей – столько стоит самая простая японская модель мотороллера в Тюмени. К примеру, модель Cygnus RS от официального представителя Yamaha. Компактное шасси, большая подседельная емкость для шлема, место для крупного багажа – отличная машинка! Тюменские салоны-магазины, например, «Yamaha на Перекопской», предпочитают иметь в наличии по несколько (две-три) моделей японских скутеров.

Особенность японских скутеров: они рассчитаны на более зрелую возрастную группу пользователей, нежели китайские аппараты, и более удобны для езды на дальние расстояния.

Преимущества «японцев»:

- гарантированное качество товара;

- для японских скутеров в нашем городе есть сервис.

Недостатки «японцев»:

- японские подержанные скутеры не отличаются современным дизайном, хотя на вкус и цвет, как известно…

- большая часть «японцев» – одноместные модели;

- ассортимент японской продукции, в отличие от китайской, невелик.

Приобрести «японца» в Тюмени можно в ценовом диапазоне от 68 до 345 тысяч рублей (за макси-скутер). Сделать это на заказ можно, например, в мотоцентре «1000 кубов». Скутеры с пробегом марок Honda и Suzuki предлагают компании «ЯиМото» и «Японские автомобили». Цена вопроса – от 18 до 30 тысяч рублей. На все модели японских скутеров предоставляется гарантия в 1 год и ПТС на модели с объемом двигателя свыше 50 куб. см.

И еще кое-что о технической стороне вопроса.

Если вы выбираете скутер с 2-тактным мотором, то имейте в виду: он легче поддается ремонту и более прост в обслуживании; вам не надо будет менять масло в картере двигателя; нет необходимости готовить горюче- смазочную смесь. НО: он шумный и слишком сильно дымит; имеет больший расход топлива и масла, чем скутер с 4-тактным двигателем.

Если вы отдадите предпочтение скутеру с 4-тактным мотором, то получите следующее: долговечность аппарата; меньшие шум и вибрацию; меньший расход топлива. НО при этом вы получите также: более сложный ремонт и дорогостоящее обслуживание; необходимость регулярно менять масло и применять только качественное топливо. Удачной вам покупки и ровных дорог!

Текст: Ольга  Белова

Выражаем благодарность Александру Золотавину за помощь в подготовке статьи.

Написать комментарий

Имя:
Комментарий: *

Для защиты от спама - введите код: